“Equinox“指昼夜均分的春分与秋分时节，象征自然的平衡，同时蓄含突破与改变现状的力量。而探界者，正演绎了雪佛兰家族双元设计内涵——高性能与全功能的完美平衡。

82年前，世界上第一部具有独立前悬挂系统的车型——雪佛兰Suburban于1935年诞生，开启了SUV元年，也使得雪佛兰成为SUV车型的开山鼻祖。82年来，雪佛兰陆续推出了Blazer、Tahoe、Traverse、探界者Equinox、创酷Trax等一系列SUV 实力之作，展现出强大的SUV体系实力和丰厚的技术储备，更将美式SUV的力量感与强悍风格带到了全球各地。

在雪佛兰SUV阵营中，尤其值得一提的是雪佛兰Equinox。自2004年上市至今，它的全球销量已近200万台，是通用汽车全球最畅销SUV。命名为探界者，寓意不受界限与束缚地探索各种可能。正如雪佛兰在SUV领域不断创新突破，孜孜不倦地在打造纯正SUV的道路上探索前行。

汲取皮卡与SUV设计精髓 达成高性能与全功能完美平衡

雪佛兰新一代产品运用了富有“生命力美学”的全新家族设计语言，相同的基因让人一眼就能感受到雪佛兰家族的气息，但不同的车型又都透着各自鲜明的个性。轿车会强调型塑动感的高性能特征，以及更强调精致的工艺；SUV则会以强劲可靠的全功能为导向，突出强悍硬朗的设计风格和全方位的人性化功能。以科尔维特、索罗德、探界者三车为例，科尔维特代表着雪佛兰动感、激情的高性能DNA，索罗德代表着雪佛兰力量感、实用和全功能DNA，而雪佛兰探界者则在两者间取得了一个完美的平衡，既汲取了经典高性能车型强劲性能和极致操控的特性，同时吸收了经典皮卡强劲可靠的功能性特质。

恰如探界者英文名Equinox所表达的含义：昼夜均分的春分与秋分时节，展现的是世界的自然均衡。

横向延展车头 高辨识度C柱与D柱设计 气场媲美豪华SUV

雪佛兰探界者的整体设计传承了雪佛兰SUV的美式力量DNA，车身线条硬朗而富有张力，流畅动感的车顶轮廓、以及由侧身三条腰线勾勒出的丰富型面，令探界者展现出硬朗动感的美式SUV造型。前脸采用雪佛兰家族标志性的双格栅设计，上格栅与日间行车灯相连，拉伸横向视觉，令车头呈现更宽的视觉效果。外加张力十足的镀铬饰条和肌肉线条勾勒的引擎盖，令探界者的美式肌肉感呼之欲出。

为了达到更富张力的车身造型，设计师在不影响车内空间的前提下，缩短了探界者的前悬挂。探界者的侧身采用强调C柱的设计，展现出如轿车般的型塑动感；而尾部设计采用仅在豪华品牌车型才会采用的包覆式全景D柱设计，大气而硬朗。同时，张力十足的双五幅铝合金轮毂、锋锐大气的银翼式车顶行李架为探界者注入更多威猛的美式元素，令探界者气场全开。此外，探界者采用雪佛兰品牌最新的车型命名方式，车尾的550T标识更直观地表达了整车级别与动力输出参数。

为了实现最佳的空气动力学效率，雪佛兰探界者经历了440小时的风洞测试，设计师团队在完成车身造型时经过了精雕细琢。轮胎前侧均安装了导流板，可以高效地将气流从轮胎和悬挂系统导出，避免增加额外的空气阻力。集成尾翼拉长侧身视觉效果的同时，还能下压气流，优化空气动力性能。

精致设计与巧思空间 打造高人一档品质内饰

 探界者的内饰设计充分体现了雪佛兰“巧思智造”的空间设计哲学和精致工艺美学。探界者的前排延续了雪佛兰经典飞翼式双座舱的家族设计，并融入现代科技元素。悬浮式中控台集成8英寸液晶触摸显示屏，高度和倾角设计充分考虑了人机工程学的理念，精心计算的37°倾角设计有效避免阳光干扰，令驾驶者在开车途中也能清晰获取屏幕信息。

同时，内后视镜上可见与整车深度集成的第十代安吉星车载互联系统，提供高速4G LTE网络，能实现碰撞自动求助等22项车辆服务，与世界随时互联。中控台两侧连接大面积黑色真皮包覆的内饰面板，并以棕色超长手工缝线勾勒，辅以装饰性镀铬饰条的点缀，显得高档而精致。探界者的座椅采用打孔真皮包覆，透气性与包裹性俱佳；同时造型曲面更为贴合身体，能为长途旅行提供良好的支撑性。

探界者拥有同级领先的2725mm轴距，实现超大乘坐空间，外加全平的后排地板，带来宽敞通透的车内感受。进入车内，这种感受更为突出，宽幅的前挡风玻璃、占车顶面积近75%的超大全景天窗，为驾乘者带来无比通透的宽阔视野和更自由惬意的出行体验。除此之外，雪佛兰探界者还拥有傲人的储物能力。巧思布局的28处储物格，能将举家出游的随身物件和大件行李收纳得井井有条。后排座椅全放平设计，为探界者营造出多样化的空间组合方式，或许一场突如其来的公路冒险之旅就此酝酿而生。

汽车设计潮流每个时代都在变，而雪佛兰的每一代车型在传承经典的家族DNA的同时，不断探索无限可能，演绎出独具个性的产品形象。高人一档，探索无界，在雪佛兰探界者上，大家将看到雪佛兰新一代SUV的纯正美式风范。